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1.减少轴承运作过程中不必要的摩擦和磨损:在套圈、滚动体和轴承保持架相互接触的部位，防止金属接触，减少摩擦和磨损。
2.延长SKF轴承的运行服务寿命即疲劳寿命:转动时滚动轴承内部接触面润滑良好，轴承的运行滚动疲劳寿命会延长。反之，如果油的粘度低，润滑油膜厚度不好，就会缩短。
3.排出摩擦热和冷却:循环供油方式可以利用油排出和冷却摩擦或外界热量产生的热量。防止轴承过热和润滑油变质问题的发生。
4.其他:也有防止运作过程中不必要的异物侵入轴承，或防止生锈腐蚀的作用。
从进口轴承接触轴承的主要润滑方式:
目前轴承的润滑方式主要有脂润滑和油润滑。服务条件和目的的润滑方法。如果只考虑润滑效果，油润滑的使用方式在润滑性中是占主导地位。然而，油脂润滑具有简化轴承周围结构的优点。
比较脂润滑和油润滑的优缺点。角接触轴承的腐蚀识别方法:确定锈斑的深度:
1.外观检查:检查从角接触轴承的表面腐蚀情况。
2.使用放大镜(5~10倍):进一步调查从角接触轴承的表面腐蚀情况。
3.用显微镜(25~100倍):分析生锈的产品。分析腐蚀的原因。
4.一般来说，根据腐蚀程度，腐蚀可分为三种类型:
(1)浅锈:从角接触轴承表面失去金属光泽，呈深灰色。
(2)中度锈蚀:从角接触轴承表面呈黄色、红褐色、浅褐色或有少量锈粉。
(3)锈蚀严重:角接触轴承表面有黑色片状锈层或凸状锈斑。
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