关于轴承最主要的一件事，就是要做好轴承的润滑与防护！

SKF轴承在长时间的应用过程中，会有摩擦产生，这种摩擦会降低轴承寿命，所以为了提高轴承的使用寿命，很多轴承的维护工作都会使用油润滑的方法，油润滑又分为六种润滑方法分别是喷油、油浴、油雾、循环油、甩油环、滴油润滑。

1．喷油主要是应对与高速运转中的轴承，这个维护过程需要向轴承提供充分但不过量的润滑油，这样就可以在不提高轴承工作温度的情况下，达到润滑维护的目的。可以采用高压喷油法，就是用高压将油对准轴承一侧喷射，喷油的速度会达到15米/秒以上，才能穿透围绕着旋转轴承的湍流。

2．油浴是六种润滑维护中相对比较简单的润滑方法，由轴承的旋转部件带起的润滑油，分布在轴承的内部，然后再次流回到油槽中，当SKF轴承代理静止过程中经过静置油位应该会接近低滚动部件的中心。以确保油位正确。在高转速下运转时，润滑油的位置有明显降低 ，轴承箱可因油位表而溢出润滑油。

3．油雾在操作过程中可能会对空气造成污染，对周围环境产生不利影响，所以现在已经不是常用的润滑方式了。新一代的油雾发生器可产生含油量为5ppm的油雾。 新设计的特种密封件也将扩散的油雾量降至低限度。如果使用合成（解释:由几个部分合并成一个整体)无毒油，则可进一步降低对环境的影响。现在，油雾润滑法多用于石油工业等非常特殊的应用场合。

4．循环油在轴承高速运转过程中会引起轴承工作温度升高的情况发生，而轴承运转过程中温度升高又会加速油的老化，为了减少频繁换油成本的增加，而且要达到维护的目的，需要达到完全浸润。所以大多数情况一般会选用循环油润滑法，这种循环方法大多数会利用油泵进行。润滑油通过轴承后会流入油槽，在油槽中会进行过滤，次且此过程必要时需要人工给加以冷却，然后再回到轴承。妥善的过滤，有助于延长轴承寿命。

5．甩环油主要是对因转速和工作温度，必须采用油润滑、并且对应用场景有很高要求的话，都是比较建议使用甩油环润滑方法，甩油环会带动油的循环。甩油环可以带动润滑油进行内部循环，甩油环松散的挂在轴承套的一侧，浸入SKF轴承价格箱下半部的油中。随着轴承的运转甩油环也跟着运转，将有底部运转输送到贮槽。然后流经轴承再次回到轴承底部。

6．滴油润滑又被叫做油气润滑法，就是经过计算的少量润滑油对每一个轴承进行润滑，与其他润滑方法相比，用这种少量油润滑的方法可使轴承在较低的温度下、或在较高的速度下运转。通过喷嘴喷到轴承上。压缩空气起到冷却轴承的作用，同时在轴承不居中产生额外的压力，可以减少杂质的进入，从而延长轴承寿命。

　　为了保证轴承的使用寿命和性能，我们应该选择正确的干净润滑油的轴承润滑方法，达到维护保养的目的，从而延长轴承的使用寿命。