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斯凯孚（SKF）的使命是成为轴承行业无可争议的领导者。斯凯孚提供的解决方案减少摩擦和二氧化碳排放，同时延长机器正常运行时间，提高设备性能。斯凯孚提供与旋转轴相关的产品和服务，包括轴承、密封、润滑管理、人工智能和无线状态监测。斯凯孚的业务覆盖全球超过130个国家和地区，拥有约1.7万个经销网点。2021年，集团年销售额达 81 732 亿瑞典克朗，员工人数为 42,602. 斯凯孚于1912年进入中国市场，服务于汽车、铁路、航空、新能源、重工、机床、物流、医疗等40余个行业，现正演进为一家知识、技术和数据驱动的企业，致力于以更智能、清洁和数字化的方式，实现斯凯孚的愿景——可靠运转的世界。近年来，斯凯孚加速其在业务和服务数字化、工业物联网及人工智能领域的转型，开创了线上线下融合的“斯家服务（SKF4U）”一站式服务体系，引领行业变革。斯凯孚承诺，到2030年，实现全球生产运营环节的温室气体净零排放。
瑞典哥德堡，2022年3月21日:近日，土耳其投入使用了全球最长悬索桥，SKF轴承在这一创纪录的工程项目中发挥了关键作用。
1915恰纳卡莱大桥（1915 Çanakkale Bridge）位于土耳其西北部，横跨达达尼尔海峡，长度超过4公里。它是一个30多亿欧元公路建设项目的一部分。这座大桥的建造共消耗了226,000立方米混凝土和162,000千米钢丝，钢丝长度足以环绕地球4圈。
来自斯凯孚（SKF）集团的Andreas Borek表示：“很高兴斯凯孚能够参与这一大型项目。执行过程中，我们与DLSY JV协同合作，共同分析这一工程项目对于轴承的要求，以解决遇到的重大难题。”
据悉，斯凯孚总计为这座大桥供应了340多个SKF球面滑动轴承。
这些轴承产自德国施韦因富特，被分别装配在大桥垂直吊架的顶部和底部，协助转移大桥两个主缆和桥面的巨大载荷。同时，它们也可吸收桥与其支撑缆索之间的径向、轴向和斜向细微运动。
除了承受巨大载荷之外，由于大桥跨越海峡，这对轴承的耐腐蚀性提出了挑战。斯凯孚在其位于施韦因富特的实验室里，进行了大量的盐雾试验，最终为供应的轴承采用了特殊的保护性表面涂层技术。
斯凯孚中国
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